Городская комиссия по безопасности дорожного движения нашла путь для жителей трех каштачных многоэтажек
Транспортная доступность нескольких домов на Каштаке стала одной из тем обсуждения на городской комиссии по безопасности дорожного движения. Напомним, после установки 20-м лицеем ограждения по улице Карла Ильмера, 4 жители домов по Говорова,6 и 8, а также Карла Ильмера, 10/3 оказались фактически отрезаны от «большой земли». Вопрос о том, как преодолеть этот транспортный тупик, а также тупик в переговорах с руководством 20-го лицея, инициировал депутат Думы города Томска Игорь Морозов.
Позиция жителей домов, зажатых с одной стороны воротами учебного заведения, а с другой – узким и не приспособленным для большого количества транспорта проездом, разделилась на две части. Одна часть голосов, как и следовало ожидать, была категорически против введенных ограничений, поясняя, что пробка во дворе собственного дома – это за гранью разумного. Оппонирующие голоса, преимущественно пенсионеров и «безлошадных», радовались тому, что с введением ограничений по двору стало безопасно гулять в любое время суток.
Как бы то ни было, логика подсказывает, что удобства одних и неудобства других – вопрос менее значимый, нежели проблема безопасности. Не с точки зрения безопасности дорожного движения, а в контексте возможного возникновения ЧС: если уж простому пожарному автомобилю проехать на эту территорию не так-то просто, то, например, об эвакуации жителей квартала лучше даже не думать.
Депутат Думы города Томска Игорь Морозов считает, что проблему стоит рассматривать с точки зрения возможностей. Так и вопрос с транспортной доступностью жителей трех многоэтажек послужил поводом для того, чтобы вернуться к вопросу о строительстве улицы, соединившей бы эти три дома с районными магистралями. К заседанию городской комиссии по безопасности дорожного движения мэру Томска были подготовлены два варианта развития событий. По словам докладчика, начальника департамента капитального строительства Алексея Сафронова, это дорога через гаражи с выходом на улицу Дальне-Ключевскую и дорога вдоль Березовой рощи с выходом на Карла Ильмера.
«Дорога вдоль Березовой рощи – это плохой вариант, – прокомментировал одно из решений докладчика мэр областного центра Николай Николайчук. – К тому же мы прекрасно понимаем, что это внутриквартальный проезд, а не магистраль». С позицией главы города согласились также представитель администрации Ленинского района и городской депутат Игорь Морозов – вдоль Березовой рощи эта дорога однозначно не пройдет.
В итоге принято решение о том, чтобы в качестве рабочего варианта взять за основу
возможность строительства транспортного коридора на улицу Дальне-Ключевскую. Этот вариант имеет обременения – частные гаражи, которые будет необходимо выкупить у собственников. Однако, с другой стороны, эта дорога фактически станет дублировать улицу Пушкина от перекрестка с 79-й Гвардейской дивизией и до пересечения с Яковлева. То есть в перспективе на карте города может появиться дорога районного масштаба, стратегически очень важная в контексте развития областного центра. Николай Николайчук поручил подчиненным начать предпроектную проработку этого варианта.